產(chǎn)品特點:1：續(xù)航里程長：續(xù)航里程比市場同類電池提升15%；2：使用壽命長：使用壽命比市場同類電池延長8%；3：環(huán)保無鎘：無鎘綠色環(huán)保；

【如何正確使用電池】

電池是電動自行車的動力源，又是一種易耗品，并且價格較高，因此使電池保持良好的工作狀態(tài)，延長其使用壽命，由很大的使用價值。

以下是電池的一些保養(yǎng)方法：

1：電池在電動自行車上安裝要牢固，以防騎車行時電池受振動損害。

2：經(jīng)常清除電池蓋上的灰塵、污物，注意保持電池干燥、清潔，以防電池自行放電。

3：絕對不能讓電池長期處于電量不足的狀態(tài)，并且要養(yǎng)成每天晚上為電池充電的良習(xí)慣。

4：電動自行車剛起步時，要用腳踏助力起步，以免放電電流過大而損壞電池。

5:騎車時，要注意不能讓電池過放電，過放電容易引起電池嚴(yán)重虧電，從而大大的縮短其使用壽命。電動自行車上一般都有欠壓保護(hù)功能，當(dāng)電池電量顯示器有一只顯示燈亮?xí)r，應(yīng)立即對電池進(jìn)行充電，以免電池過放電。

以下因素將可能縮短電池的使用壽命：1：重復(fù)的深放電；2：重復(fù)的淺充電后的深放電；3：外界溫度過高；4：過充電—特別是涓涓浮充充電；5：過大的充電電流；6：當(dāng)充好電的電池如果長時間未使用，特別是在高溫環(huán)境下，將會導(dǎo)致自放電和容量的減少。

為掌握電池情況，應(yīng)定期對蓄電池進(jìn)行下列檢查：

1：蓄電池之間以及蓄電池組與直流電源間的連接是否有松動、腐蝕、損壞等現(xiàn)象，必要時進(jìn)行修理。

2：蓄電池是否有破損、漏液等異常現(xiàn)象，必要時進(jìn)行更換。

3：各蓄電池的充電電壓和放電容量是否在正常范圍內(nèi)，必要時對電池進(jìn)行充放電循環(huán)檢測。

注意事項：1：同箱電池同組使用，切勿將不同規(guī)格、不同廠家、新舊不同的電池混用；2：切忌正負(fù)極間短路；3：避免電池達(dá)到保護(hù)電壓后的再次使用；4：使用過程中應(yīng)避免強烈震動或機械損傷；5：充、放電使用過程中切勿超出技術(shù)參數(shù)（電壓、電流）要求范圍；6：遠(yuǎn)離熱源、火源、避免陽光直射；7：遠(yuǎn)離兒童；8：蓄電池在維護(hù)過程中避免硫酸溶液沾到眼睛或皮膚上，如偶有發(fā)生沾到皮膚、衣物上，須立即用大量清水；嚴(yán)重時須送醫(yī)院治療；9：禁止使用化學(xué)清洗劑，汽油、稀釋劑等有機溶劑來清洗電池，否則會損壞電池外殼；10：廢棄的舊蓄電池應(yīng)集中存放到指定地點或由蓄電池廠家回收；

11：安裝、使用和維護(hù)過程中，應(yīng)使用絕緣工具，并配帶絕緣手套，以防電擊和造成短路。

12：蓄電池出現(xiàn)異常時，應(yīng)由專業(yè)人員處理或與經(jīng)銷商聯(lián)系，禁止私自拆卸維修。

13：該電池為電動車專用電池，如用于其他用途，請事先咨詢生產(chǎn)廠家。

常見故障及排除：1：電動車蓄電池需要維護(hù)嗎?答：需要。因蓄電池在充電過程中會產(chǎn)生氫氧氣體，絕大部分氣體會在電池內(nèi)復(fù)合成水，只有小部分氣體會通過安全閥排出電池外，長久會導(dǎo)致電池失水。所以您的電動車在使用了8-10個月以后或充電時電源箱發(fā)燙時最好到電池經(jīng)營店或修理店進(jìn)行加液維護(hù)2：電動自行車?yán)m(xù)行里程短是否都是蓄電池的問題？答：不一定。當(dāng)蓄電池老化、容量下降時，續(xù)行里程會變短，但以下不屬于蓄電池的問題時也會導(dǎo)致續(xù)行里程變短：1）當(dāng)電機效率下降時，所做的無用功增大，浪費電量，使續(xù)行里程變短；2）劣質(zhì)充電器每天對電池充電時欠充電，使蓄電池容量不足而造成續(xù)行里程下降變短；3）控制器不良使電動車起動電流過大，起動時間過長浪費電量，致使電動車?yán)m(xù)行變短；4）劣質(zhì)電動車各運動部位摩擦系數(shù)過大，或者機械傳動阻力過大，也能造成浪費電量，而導(dǎo)致續(xù)行里程變短3：夏季使用電動車應(yīng)注意哪些事項？1)避免在高溫烈日下曝曬，嚴(yán)禁在高溫環(huán)境下充電；2)避免高溫下行駛后立即充電，防止充電時間過長(正常8小時左右)；3)電池充電時電源箱發(fā)燙或不轉(zhuǎn)綠燈，應(yīng)及時到電池經(jīng)營店或修理店對電池或充電器進(jìn)行檢測維護(hù)；4：冬季使用電動車會出現(xiàn)哪些情況，應(yīng)如何盡量避免?1）冬季使用電動車您會感到續(xù)行里程明顯下降(北方更明顯)，這是正常現(xiàn)象；2）因低溫環(huán)境下一則蓄電池充電接受能力降低，再則電解液粘度增大，電化學(xué)反應(yīng)阻力增加，結(jié)果導(dǎo)致蓄電池容量下降。故您在冬季使用時應(yīng)避免將電動車放在室外過夜或在低溫環(huán)境下充電；