1月20日，2018年中國電動汽車百人會在北京釣魚臺國賓館如期舉行。來自國家發展和改革委員會、科學技術部、工業和信息化部、財政部、環境保護部、交通運輸部、國家能源局等部委領導及理事單位參加。會議論壇主要以定義未來、引領變革;燃料電池產業化路徑與政策環境;綠色能源、大數據與電動汽車協同發展;全球智能汽車峰會;第一屆中德汽車產業峰會;優化電池產業鏈，助力電動汽車普及化;突破核心技術，占據產業中高端;綠色共享引領城市交通變革等8項主題峰會。唐駿汽車集團電動汽車銷售公司總經理劉國增先生，作為唐駿汽車代表受邀參加本次會議論壇。
在今年的“百人會”中，國家多個部委領導齊表態，自2018年起對新能源汽車的支持力度不但不會減弱，還要實施更多新舉措來促進電動汽車產業發展。
工信部部長苗圩表示：“要做好財稅優惠政策落實，加強補貼資金監管，完善新能源汽車監管信息平臺，提升新能源汽車安全運行水平?！睆娬{，要進一步完善新能源汽車金融信貸、保險、租賃、二手車交易等營銷和服務體系。
交通運輸部副部長劉小明表示，將聯合有關部門制定實施新能源汽車使用的差異化政策措施，完善相關配套基礎設施。鼓勵運輸企業選用節能環保車輛，推動運輸裝備升級進檔。繼續按照國家新能源汽車發展戰略，將新能源汽車統籌規劃、創新發展作為實現交通運輸綠色發展的重要舉措。
科技部部長萬鋼表示，要繼續完善新能源配套設施，鼓勵運輸業首選環保車輛。繼續完善政策創新，保持政策連續性。
由此可見，2017年迅速發展的新能源物流車，在整個運輸行業中的產品替代更換，已是大勢所趨，國家政策導向新能源汽車財政補貼的調整同樣勢在必行，如果推遲到2020年底一次性調整，還不如分段釋放調整壓力，使大家能夠平穩度過退坡期。而國家多個部委同時將會釋放更加有利于行業發展的其它舉措。
