電動車充電安全問題，早已成為老生常談的話題，雖然關注度逐漸擴大，但意外還是偶有發生，旭派電池溫馨提醒市民，在給電動車進行充電時一定要加強安全防范。
日前凌晨，新年剛過不久，南京珠江路653號一居民樓二樓劉先生家就突然發生爆炸起火，原因系電動自行車充電時發生意外事故導致。
充電才四小時，爆炸事故發生
據居住在附近的居民王先生介紹，當天凌晨3點左右，突然一聲巨大的爆炸聲將他嚇了一大跳，只見鄰居家火光沖天，空氣中彌漫著一股濃濃的焦糊味。而據事主劉先生自己介紹，這次火災損失非常慘重，電池充電地點——書房現已變得面目全非，門窗玻璃全部損壞，書籍和房產證、土地證等各種證件也被燒得殘缺不堪，還有衣服、皮包等無一幸免，就連那張剛買不久的書桌也被燒壞了，唯一值得欣慰的是沒有造成人員傷亡。
劉先生說，這輛“金城”牌電動車是他在2012年從金潤發買的，買來之后，一般一次充電六七個小時，“電池上面有充電指示燈，正在充電的時候是紅燈，充滿的時候就變成綠燈了。”而事發前一晚，劉先生從晚上十點半開始充電，到第二天凌晨兩點半事發，才充了四個小時。
通過判斷，引發爆炸的這組電池叫做錳酸鋰電池，它的外殼用金屬包裹，里面的化學材料用來儲存電量，而電池的正極使用的正是錳酸鋰材料。在電動車市場上，電池一般分為鉛酸電池和鋰電池。鉛酸電池技術已經成熟，這么多年來一些問題已經克服，但是鋰電池還是新興電池，在安全性能方面有不足的地方，不但穩定性沒有鉛酸電池好，并且對環境要求很高，稍微有點環境不適就會引起爆炸和著火，并不能像鉛酸電池那樣被隨意使用。
電動車火災頻繁，引人深思
那么，電動車的電池為何會頻頻出現爆炸和自燃情況呢？
專業制造高品質電動車蓄電池已有20年經驗，全球高品質電動車電池領導品牌、全球三大電動車電池供應商之一的旭派電池對筆者說道，電動車發生爆炸和燃燒基本都是由電池引發的，發生爆炸除了電池自身的質量問題，最多的還是消費者使用不當導致的。發生這樣的情況幾乎都是在充電過程中，其中長時間充電是引起電池爆炸和燃燒的主要原因。因為電池長時間充電，到了一定的極限，電池里的線路和溶液無法承受強大的電流，時間一長，就會發生爆炸。而除了長時間充電會引起爆炸之外，充電器損壞、電源接觸不良、電池使用過久等都是誘發電池爆炸和燃燒的原因。
旭派電池還告訴筆者，蓄電池的充電電壓太高或充電時間長，就會產生大量氣泡，同時電解液溫度升高，使水大量蒸發，這就是蓄電池充電時的副反應。蓄電池充電到末期，兩極轉化為有效物質后，如果再繼續充電，就會產生大量的氫、氧氣體，如果排氣孔堵塞或氣體太多，又來不及逸出，當這種混合氣體濃度在電池內占到一定比例時，遇到明火就會發生爆炸，輕則損壞蓄電池，重則傷人、損物。
新年剛過，年味還濃，這一場電動車引發的火災為人們的生活再一次拉響了警報。作為電池廠家，要不斷加強自身生產技術，生產品質好的電池。而消費者在購買電池的時候，應選擇品質好、售后好的品牌電池。旭派電池一直以來都以全心全意制造高品質電動車電池產品、真心實意為客戶提供優質服務為己任，如今應用無鎘內化成技術生產的產品重量更輕、性能更穩定、充電接觸能力更快、續航時間更長久，使用壽命和穩定性均處于業界最高水平，產品返修率遠低于業內平均水平。
旭派電池溫馨提醒，只有防微杜漸，從源頭上做好防范工作，才能減少電動車充電過程中發生的火災隱患，從而保障自己以及他人的生命財產安全。救火不能從根本上解決火災給人們造成的損失和痛苦，與其花費巨大的人力物力去救火，還不如將“防”字放在首位，增強安全知識，樹立安全意識，掌握正確的充電方法，將火災扼殺在萌芽之中。
