近來，有不少市民反映，由于電動車半路沒電，因此在路邊快充站充過幾次電，之后電池給電量明顯下降甚至電池被損害而不能用了。
市民張先生兩個月前剛買了一輛電動車，因工作需要經常一騎就是40公里左右，但是跑得距離長了，總能趕上拋錨的時候，他知道快充站只是一個應急充電設備，過度依賴有損電池，但也只能求助于快充站。現在張先生的電池在如此充過幾次電后，已經明顯感覺沒了之前的勁頭兒，“以前充滿跑40公里不成問題，現在連30公里都跑不了”。
我國是一個電動車大國，據統計2013年全國市場保有量已經超過了2億臺，類似于張先生這樣電池里程不夠用的問題也是令很多消費者頭疼的問題。以全球高品質電動車電池領導品牌、全球三大電動車電池供應商之一的旭派電池為例，百度搜索關鍵詞中也包含著“旭派電池怎么樣”這樣的疑問。
旭派電池怎么樣？這個疑問中包含的最關鍵的問題中心點應該就是質量問題了。旭派電池在持續發展的20年來，始終以全心全意制造高品質電動車電池產品、真心實意為客戶提供優質服務為己任，并將產品質量和客戶滿意度視為企業的生命。在過去的金融危機、行業惡性競爭、環保風暴發生之時，旭派都堅持只生產高品質電動車電池，因此贏得了口碑更贏得了市場。
而近期，旭派推出的最新產品——旭派博士系列電池，更是以高大上的姿態向人們展示了一個全球高品質電動車電池的典范形象。
首先，它擁有超長的使用壽命，較普通電池提升了60%，以一般電池為例，其使用壽命大約是一年半至兩年，而旭派博士系列電池可以讓電池使用壽命延至三年，甚至更長；
第二，它擁有超長的續航能力，里程較普通電池延長了20%，就如市民張先生原來可以跑40公里里程的電池，旭派同款電池可以達到48公里，完全可以跑完全程而不用去快充站充電從而影響電池性能；
第三，博士系列電池還具有18個月的質保期，即12個月換新，6個月備用，這是至今為止電池行業里最長的質保期；
第四，博士系列電池的返修率不到行業的千分之一。
綜上所述，旭派電池已經用旗下品牌——博士系列電池的足夠多的數據，證明了自己品質的高端，對“旭派電池怎么樣”疑問的回答自然也有了非常明確的答案：旭派電池質量過硬，是電動車行業高品質電池真正的領導者！
