用上一年半載就換電動車電池不僅麻煩，而且浪費錢，對于普通家庭的人來說，這種頻繁更換電動車電池的行為肯定是不可取的，但是通過調查發現，大部分的家庭會在春季更換電動車電池，其主要原因是冬季保養不當，導致電池壽命縮短。那么，冬季如何保養電動車電池呢？旭派電池專業人士為大家介紹一些妙招。
一、不超載
電動車最大的載重是兩個人，但是很多人為了方便會載很多，比如前面一個后面一個甚至是后面兩三個等等，也有不少人將后面進行修改，形成拉東西的車，這種情況對電動車電池的傷害非常大，耗電量也非常多，所以建議不要超載。
二、正確充電
新電池在第一次充電的時候一定要超過十小時，這樣可以將電池的化學反應徹底完成，也徹底打開電池的容量，日后充電就不用擔心電池容量會縮小的問題。而有的人在充電的時候雖然也充了十小時，但是并不是連續的，可能是斷開的，亦或者是因為其他原因虛充，這樣都不行。
另外，對于鉛酸蓄電池，無論行程的遠近，都要做到用完之后及時充電，不要等到電量完全耗盡再充，如果長期不用，則要每隔一個月就充一次電，避免其放電導致損耗，而這樣做的好處也是能夠保護和延長電池使用壽命。
三、不急剎車
急剎車所消耗的電量是正常行車過程中的好幾倍，頻繁的急剎車會導致剎車失靈，更重要的是會耗費電池容量，降低電量。而且車輛行駛的越快最終的消耗越大。尤其是冬季，氣溫比較低，急剎車所耗費的更是夏季的好幾倍，如果不想自己的電動車電池短命，不想多花錢的話，就慢點騎，安全不說，也更省錢。
四、定期檢查
電動車相對汽車等雖然是小物件，但是畢竟也是兩三千的資產，定期檢查及時發現問題修補，不僅省錢，而且安全。
檢查的方法有很多，可以是自己檢查，也可以到經銷點那里找專業人士檢查，后者比前者的效果要更好一點。如果擔心花錢，可以找免費的，比如旭派電池。 旭派博士系列電池為用戶提供十八個月的質保，十二個包換，剩下六個月保修，80000萬多家經銷點，任何一家都可以完成。
不過旭派電池的質量非常好，返修率業界最低，所以去維修的人非常少，速度特別快。
寒冷的冬季已經悄然來臨，如何在冬季保養電動車，讓它更好的為我們服務，讓我們更省錢不僅是消費者的意愿，也是廠家的希望，小編在此也提醒各位用戶，一定要妥善使用電池，不要覺得一次兩次沒關系，時間長了，自然就有害了。
