第1個(gè)問題、電動(dòng)車常用的電池一般都有哪些？
阿力：電動(dòng)車所用的電池主要可以分為干式鉛酸電池、膠體電池、鋰離子電池等這幾大類。
因?yàn)殂U酸電池的價(jià)格成本是最低的，所以鉛酸蓄電池目前是世界上應(yīng)用最廣泛的電動(dòng)車電池;
他在世界上的產(chǎn)品也是最大的，目前要占所有應(yīng)用電池總量的一半;
這還是不可充電和可充電兩種的總和，如果只單純的算可充電電池的話，它要占到總量的七成以上。
第2個(gè)問題、電池的作用和它的構(gòu)成是些什么？
阿力：電池是把化學(xué)物質(zhì)直接轉(zhuǎn)化為電能的一種裝置，主要的構(gòu)成包括正負(fù)兩個(gè)電極，還有里面的電解質(zhì)。
第3個(gè)問題、鉛酸電池是以什么原理來工作的？
阿力：鉛酸電池就像我們上面所講的一樣，是應(yīng)用最廣泛的一種電池產(chǎn)品，它是用海綿綿狀的鉛作為負(fù)極的，二氧化鉛做為它的正極;
我們把這兩種東西都叫做活性物質(zhì)，用硫酸水溶液來做為它的電解液，這幾種物質(zhì)一起來進(jìn)行電化學(xué)反應(yīng)。
第4個(gè)問題、電動(dòng)車的電池我們要怎么樣做保養(yǎng)？
阿力：電池在電動(dòng)車上我們一定要安裝牢固，不能讓它在我行駛的時(shí)候受到振動(dòng)，那樣會(huì)損傷到電池;我們要經(jīng)常來清潔電池上面的灰塵和其它的不干凈的東西;
特別要注意保持電池本身的干燥。預(yù)防電池的自動(dòng)放電行為;
我們千萬不要把電池長期的入在一個(gè)電量不足的情況之下，必須要養(yǎng)成定時(shí)為電池充電的好習(xí)慣。
第5個(gè)問題、電池的內(nèi)部連接線如果太細(xì)會(huì)有什么影響？
阿力：我們一般情況下要保證電池盒里面的連接線的大小要大于1.5毫米/平方，并且一定要保證線的兩端要焊接牢實(shí)，不可有松動(dòng);
如果連接線比標(biāo)的小，就會(huì)出現(xiàn)控制器那邊得不到足量的電壓，因此就會(huì)出現(xiàn)行駛的動(dòng)力不夠、過早的欠壓、線路還會(huì)因此而發(fā)熱引起一些起火的危險(xiǎn)。
當(dāng)上面這些情況出現(xiàn)的時(shí)候，如果我們經(jīng)檢查后整車的外部的電路沒有問題的情況之下，就需要打開電池盒來查看里面是否是因?yàn)檫@些原因引起的。
第6個(gè)問題、外界溫度對我們電池的性能會(huì)有什么具體的影響？
阿力：我們電池在充電和放電的時(shí)候，在電池電極上發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)，溫度越高，電池的各種活性特質(zhì)的活躍度就越高，電解液粘度降低的話，電陰就會(huì)減小，因而電化學(xué)就容易進(jìn)行工作;
如果情況相反的話就不容易進(jìn)行，放電時(shí)溫度越低，電池所放出來的電容量就會(huì)越低，在一些特別低的溫度之下，放出的電容量就會(huì)大大的下降;溫度如果想反的話那情況也會(huì)相反;
電池在充電的時(shí)候如果溫度越低，充電的接受的能力也就會(huì)越差，這樣要求的充電電壓也會(huì)比較高，才可以充得足量的電。反之如果溫度越高，充電的接受能力也就會(huì)越好，就會(huì)比較容易能充滿電，因而這個(gè)時(shí)候就要減低充電的電壓，才不會(huì)出現(xiàn)過充的問題。
所以外界溫度的變化就會(huì)直接的影響到我們電池的充電和放電，也就是電池的容量就會(huì)被大大的影響到。
