行業(yè)大事記
2016年底，蔓延至今的原材料漲價風(fēng)潮，鋁、鐵、鉛、橡膠等等，瘋狂漲價，嚴(yán)重影響了整個行業(yè)的發(fā)展，企業(yè)、經(jīng)銷商痛苦不堪;
2017年旺季尚未來臨之前，終端已經(jīng)傳來“行業(yè)有史以來最低價”，甚至連行業(yè)一二線品牌也過早地參與到了價格戰(zhàn)之中;
2017年年中，開始的環(huán)保嚴(yán)查，從天津到臺州，從臺州蔓延至無錫，傳統(tǒng)的電動車三大制造板塊，遭受了前所未有的打擊。眾多企業(yè)停產(chǎn)、缺貨、整頓，甚至是關(guān)門、跑路，一時間行業(yè)衰落之勢鼎沸;
2018年初，四部委發(fā)布《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》國家報批稿，新標(biāo)準(zhǔn)由原來的部分條款強制改為全文強制，電動車行業(yè)相關(guān)的發(fā)展方向基本確定為電動自行車、電動摩托車和輕便摩托車三類。
沸沸揚揚吵了近十年的新國標(biāo)終于即將正式實施，隨著新國標(biāo)的問世，也正式拉開了電動車行業(yè)2018年競爭的序幕。2018年整個電動車行業(yè)的持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展，有兩個關(guān)鍵詞是無法規(guī)避的，那就是電摩生產(chǎn)資質(zhì)和3C認(rèn)證。
說起電摩生產(chǎn)資質(zhì)，伴隨著新國標(biāo)的實施，這將會是硬性條件，更為重要的還是品牌和產(chǎn)品的經(jīng)營制造理念。任何資質(zhì)的最終體現(xiàn)，都需要結(jié)合更多實質(zhì)性的內(nèi)涵，比如時尚、高端、動力，對于奔的而言那就是“更專業(yè)的女性電動車”這一定位，這也是對自身產(chǎn)品品質(zhì)堅信的體現(xiàn)。2018，奔的想客戶所想，在新國標(biāo)實施之際，奔的已經(jīng)是第一批上國標(biāo)目錄的企業(yè)，同時還將強勢收購摩托車企業(yè)品牌，確保經(jīng)銷商無銷售的后顧之憂，解決電摩生產(chǎn)、銷售的資質(zhì)問題。
行業(yè)競爭和企業(yè)發(fā)展的競爭核心在于產(chǎn)品和品牌之間的競爭，堅持高品質(zhì)，堅持品牌化路線，深耕渠道，打造終端，這是電動車行業(yè)亙古不變的真理。奔的深諳此道，這些年來也正是沿著這條路在堅定地前行著，這中間雖有坎坷、困境、危機，同時也初步形成了具有奔的特色的品牌理念。從品牌升級，到產(chǎn)品提升，最后到終端打造，奔的的每一步都走得很穩(wěn)。
所謂3C認(rèn)證，就是中國強制性產(chǎn)品認(rèn)證制度，它是政府為保護(hù)消費者人身安全和國家安全、加強產(chǎn)品質(zhì)量管理、依照法律法規(guī)實施的一種產(chǎn)品合格評定制度。3C標(biāo)志一般貼在產(chǎn)品表面，或通過模壓壓在產(chǎn)品上，仔細(xì)看會發(fā)現(xiàn)很多橢圓形的“CCC”印記。
奔的，作為一家以電動摩托車、電動自行車為主的集產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售、服務(wù)于一體的大型集團(tuán)化高新技術(shù)現(xiàn)代化企業(yè)。在行業(yè)內(nèi)一直以產(chǎn)品穩(wěn)定、性能卓越、配置精良著稱。奔的運籌帷幄，“產(chǎn)品是核心”，通過整合臺州區(qū)域的資源優(yōu)勢，從塑件、電機、減震，到烤漆、貼花、工藝，不斷提升其產(chǎn)品的品質(zhì);“品牌是保障”，無論是從品牌形象還是品牌推廣。2018年奔的將會陸續(xù)推出自主研發(fā)的國標(biāo)車型，解決經(jīng)銷商終端銷售的核心問題。
2018年的奔的將致力于電摩生產(chǎn)資質(zhì)和3C認(rèn)證的全力打造，為經(jīng)銷商、為行業(yè)的持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展提供最堅實的支持，為大家保駕護(hù)航。結(jié)合品牌自身特點，知己知彼，突破格局，穩(wěn)步發(fā)展。
