作為中國最北端的省會城市，冬日的哈爾濱雪沃千里，滴水成冰。自今年1月始，哈爾濱白天平均氣溫低于零下20℃，夜晚最低溫度更是接近零下30℃，各項指標均逼近歷史最低值。在如此極端嚴寒的環境下，比亞迪純電動卡車駛入“冰城”哈爾濱，開啟為期3個月的極寒強化測試。
得益于全球領先的鐵電池、單電機集成驅動、動力電池熱管理系統、電機控制系統等技術，比亞迪純電動卡車在測試中表現出色，其動力、續航、制動及充電等各項性能均發揮優秀。作為首款駛入“冰城”的16噸純電動重卡，比亞迪T8A更是開創了行業極寒測試的先河。最終，在行業媒體的見證下，比亞迪純電動卡車展示了在全天候極寒環境及不同路況下的可靠性和安全性，為行業的產品品質測試樹立了新標桿！
搭載領先核心科技
比亞迪純電動卡車成功挑戰極寒環境
為進一步強化檢驗純電動卡車在不同地區及使用環境下的性能，繼吐魯番高溫測試后，比亞迪率先組織專業工程師團隊，歷經千里將純電動卡車運抵哈爾濱，開展極寒環境下的全天候測試。據了解，本次測試分為低溫環境整車程序匹配性能及調試、整車低溫環境性能試驗和道路可靠性試驗三個階段。
其中，低溫環境整車程序匹配性試驗是在低溫環境下驗證整車控制程序的匹配，并在測試中不斷調試至最佳狀態，使得整車控制程序在低溫環境下的充電性能、續航里程達到一個最佳值。整車低溫環境性能測試則設置了低溫環境下車輛轉向、制動、ABS、空調采暖、除霜除霧、低溫充放電、整車低溫貯存等十多項車輛性能測試項目，確保車輛在低溫環境下的安全性、舒適性達到最高值。而整車低溫環境道路可靠性試驗是按照車輛實際使用工況下的路試，找出車輛在低溫環境下的問題進行反饋并解決，不將問題帶入市場。本次極寒測試將在包括城市道路、高速公路、鄉道等路況合計10000公里的道路完成。
據介紹，純電動重卡T8A搭載比亞迪自主研發的高能量密度、高功率密度、高安全性的鐵電池動力系統，并采用分布式電池管理系統，可實時監控電池溫度、電壓、電流信息，確保動力電池安全穩定性。其中，T8A車長8870mm，滿載質量達16000kg，采用比亞迪自主研發、全球領先的單電機集成驅動技術，創造性地將驅動電機、自動變速箱和驅動橋整合在一起，結構更加緊湊、驅動更為順暢、傳動效率更高。T8A目前已作為壓縮式垃圾車應用于市政環衛工作。
最早實現商業化運營
比亞迪純電動卡車享譽海內外
作為國內最早投入新能源卡車研發的企業，比亞迪重視技術創新，堅持“全產業鏈”布局，是目前唯一一家同時掌握電池、電機、電控、充電基礎設施以及整車技術的新能源汽車企業。得益于充分的技術儲備與雄厚的研發實力，比亞迪推出純電動物流車、牽引車、環衛車、渣土車、混凝土攪拌車、礦山特種車等全領域車型，填補了新能源卡車技術、市場的多項空白，成為最早實現純電動卡車商業化運營的企業。
2015年9月，北京天安門廣場舉行紀念抗戰勝利70周年閱兵儀式，22輛16噸位比亞迪T8SA純電動洗掃車承擔了路面清掃工作并出色完成任務，向世界展示了中國綠色科技和高端制造業水平。此外，比亞迪正攜手北京環衛集團推動首都環衛車輛全部新能源化。除了國內，比亞迪純電動卡車在海外市場也擁有成熟、規模化的運營經驗。
2016年，比亞迪獲得加州南海岸空氣質量管理區和圣貝納迪諾縣地區政府的52臺純電動卡車訂單，車輛投放在受傳統卡車廢氣排放影響嚴重的社區，以減少大氣污染。之后，比亞迪又攜手洛杉磯港口，提供“儲能系統+純電動重型卡車”的綠色港口運輸解決方案，打造全球首個全面電動化的“綠色港區”。如今，比亞迪純電動卡車已在北京、上海、深圳、杭州、南京、太原、香港、美國洛杉磯港口等多個城市和地區試運行或商業化運營。憑借其產品可靠性、經濟性和環保性，比亞迪純電動卡車受到全球范圍內諸多客戶的一致好評。
秉承“技術為王，創新為本”的發展理念，比亞迪始終潛心耕耘，掌握純電動卡車核心技術，并率先實現純電動卡車規模化運營，用實力刷新“行業高度”！相信歷經嚴苛的專業測試與市場檢驗，比亞迪未來將繼續以高品質、好口碑引領全球新能源汽車產業變革！