近一個月以來，繼浙江省布局全省充電站網絡之后，山東省也加快步伐布局充電站網絡。在一個月內，山東省內建起6座充電站、93個充電樁，速度之快令人驚訝，更令人驚訝的是其今年的龐大計劃，預計2010年山東省將在全省建設大約9座充電站和500個充電樁。
山東省內目前已經建設充電站的城市有濟南、泰安、聊城、萊蕪；煙臺、青島、淄博、臨沂、德州、濟寧等市已經在和當地電力部門簽訂充電站建設項目的合同。縱觀山東地圖，一張以濟南為中心向四面散發的充電站網絡展現在眼前，山東省此舉已體現其對電動汽車上路充滿信心。
據有關部門透露，在加快推廣新能源客車工作座談會上確定今年在山東省推廣使用350輛新能源客車。如此巨大規模的電動汽車一旦上路，假如沒有充電站網絡的支持，估計電動汽車會寸步難行。從此我們也看出山東省加快充電站網絡布局的意圖在于推廣電動汽車。充電站一旦形成規模，將為山東省新能源汽車行業發展掃清一大障礙。山東省不僅僅是實際操作上支持，而且還出臺政策扶持。今后萊蕪市政府將研究出臺電動汽車及配套產業扶持政策，為電動汽車購買使用者、電動汽車充電設施建設及運營單位提供資金補貼、貸款貼息、稅費減免等政策支持。
山東省、浙江省均在布局充電站網絡，照此情形下去，在近兩年內全國東部地區充電站網絡會基本完善。為電動汽車上路鋪平道路。