掌柜牌智能無損充電器（專利201020573714.9）

桂林世強機電科技有限公司

中國科學技術大學電池中心

中國科學技術協會高級會員

為什么電動車電池設計壽命是3萬公里，實際使用卻都在9000公里以下？

最主要的原因是串聯引起的電池之間的相互損害。這個原因使電池壽命降低到1萬1千公里。我們的專利產品電動車電池保護神（專利200720150742.8）解決了這個3倍左右的壽命降低。

其次的原因是充電器的充電模式和制造質量，這個原因降低電池壽命約20%。我們這個掌柜牌智能無損充電器就是專門為解決這個問題而研制的。這個產品綜合分析了本行業對充電模式的研究進展，采用中國科學技術大學電池中心最新的充電模式研究成果，并由老牌的充電器廠代加工，充電模式和充電器質量都是優質的。

所有的電動車電瓶都是貧液式的免維護閥控鉛酸蓄電池。這種為深度大電池循環而設計的電池，對于失水和過充電是非常敏感的。

假設一個普通的三段式充電器制造質量完全合格，參數百分之百的準確，我們來計算一下它們引起的電池壽命縮短。

這種充電器的浮充電壓普遍采用55.6伏，距離快速失水電壓56.4伏僅0.8伏，而溫度效應是每度0.096伏，只要9度的溫度升高，電池就會快速失水，這就是夏天電池特別容易失水鼓包的原因。

過充電，在1/5C的充電電流下，80%充滿開始發生，而100%充滿后，即使在1/100C充電電流下，也會過充電，這時候浮充，除了很小的電池自放電電流外，在不間斷的進行過充電，過充電一方面導致極板腐蝕而損害，一方面導致失水。連續過充電超過臨界點，電池整組報廢，這就是很多人出差幾天，忘記了拔掉電動車的充電器，回來之后，好好的電池就充報廢了的原因。

大量的實驗和統計報道證明，溫度每變化一度，浮充電壓偏離合理浮充電壓0.17%，而浮充電壓偏離合理電壓5%，會導致壽命縮短一半，即偏離29度。考慮我國冬夏溫差約50度，有三個月以上偏離25度，3個月以上偏離10度，那么壽命就縮短了15%。考慮到24格電池電壓不完全一樣，有的偏離更多，而單格電池損壞整個電池就報廢。壽命縮短嚴重的單格應該在20%以上。

本公司掌柜牌充電器技術特點：充電電流順從電池充電接受能力，高恒壓轉涓流充電沒有電壓電流突變，能夠完全充滿電，保護電池不受欠充的損害；充滿電后轉入待充狀態，消除過充電和過度失水；電池缺電時能夠自動補充電，消除缺電長期放置引起的損害。

這是市場上目前能夠得到的最合理的充電模式和最理想的充電器，平均每組電池挽回的壽命損失在100元左右。

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